1-Tonnen-Raupenbagger

Herstellungsprozess

  1. Materialvorbereitung:Zuschneiden von Stahlplatten mit CNC-Plasma-/Laseranlagen zur Gewährleistung präziser Toleranzen.

  2. Schweißen & Fertigung:Robotergestütztes Schweißen von Ausleger und Fahrgestell, um gleichmäßigen Durchschweißungsprozess und Ermüdungsbeständigkeit zu gewährleisten.

  3. Bearbeitung:Drehpunkte, Bolzenbohrungen und Ventilhalterungen wurden auf CNC-Bearbeitungszentren bearbeitet.

  4. Hydraulische Montage: Pumpeninstallation, Ventilblockverlegung und Druckkalibrierung.

  5. Fahrwerksmontage:Ausrichtung von Kettenmotoren, Laufrollen, Kettenrädern und Spannsystemen.

  6. Lackierung & Beschichtung:Grundierung + Decklack mit einer Korrosionsbeständigkeit von mindestens 480 Stunden.

  7. Endkontrolle:Grabzyklustest, Schwenkmomentprüfung, Geräuschprüfung und Leckagemessung.


Produktdetails

Definition eines 1-Tonnen-Raupenbaggers

Ein 1-Tonnen-Raupenbagger ist eine kompakte, gummikettengetriebene Erdbewegungsmaschine mit einem Gewicht von ca. 1.000 kg, die für leichte Aushubarbeiten, Grabenarbeiten, Landschaftsbau und Versorgungsarbeiten konzipiert ist, bei denen ein enger Zugang und geringer Bodendruck erforderlich sind.

Technische Spezifikationen

Artikel Spezifikation
Betriebsgewicht 950–1.050 kg
Motorleistung 7–10 kW (Diesel, EPA Tier 4 / Stage V)
Eimerkapazität 0,02–0,03 m³
Maximale Grabtiefe 1.600–1.900 mm
Maximale Reichweite 2.800–3.100 mm
Spurbreite 150–180 mm (Gummikette)
Hydraulikpumpenfluss 16–20 l/min
Arbeitsdruck 16–18 MPa
Reisegeschwindigkeit 1,5–2,5 km/h
Gesamtbreite 900–1000 mm

Struktur und Materialzusammensetzung

  • Oberer Rahmen:Motorraum, Bedienplattform, Hydraulikpumpenkammer, Gegengewicht.

  • Fahrwerk:Gummiketten, Fahrmotoren, Rollen, Kettenradbaugruppen, einstellbarer Kettenspanner.

  • Front-Arbeitsgruppe:Ausleger, Arm, Schaufel, Verbindungsgestänge und optionaler Schnellwechsler.

  • Hydraulik:Zahnradpumpe, Hauptsteuerventil, Schwenkmotor, Hilfsleitungen für Anbaugeräte.

  • Bedienelemente:mechanische Hebel oder hydraulische Joysticks für Piloten.

  • Materialien:Stahlkonstruktion Q235/Q345, verstärkte Gummiketten, hochfeste Bolzenwellen, NBR/FKM-Dichtungen.

Herstellungsprozess

  1. Materialvorbereitung:Stahlplatten werden mit CNC-Plasma-/Laseranlagen zugeschnitten, um präzise Toleranzen zu gewährleisten.

  2. Schweißen & Fertigung:Robotergestütztes Schweißen von Ausleger und Fahrgestell zur Gewährleistung gleichmäßigen Durchschweißens und hoher Dauerfestigkeit.

  3. Bearbeitung:Drehpunkte, Bolzenbohrungen und Ventilhalterungen werden auf CNC-Bearbeitungszentren bearbeitet.

  4. Hydraulische Montage:Pumpeninstallation, Verlegung des Ventilblocks und Druckkalibrierung.

  5. Fahrwerksmontage:Ausrichtung von Gleismotoren, Rollen, Kettenrädern und Spannsystemen.

  6. Lackierung & Beschichtung:Grundierung + Decklack mit einer Korrosionsbeständigkeit von mindestens 480 Stunden.

  7. Endkontrolle:Grabzyklustest, Schwenkmomentprüfung, Geräuschprüfung und Leckagemessung.

Branchenvergleich

Kategorie 1-Tonnen-Raupenbagger 0,8-Tonnen-Mikrobagger 1,6-Tonnen-Minibagger
Grabende Kraft Leichte Ausführung Sehr leichte Beanspruchung Mittlere Beanspruchung
Transport Pickup-Anhänger Einfach, am kleinsten Benötigt einen größeren Anhänger.
Breite 0,9–1,0 m 0,65–0,8 m 1,0–1,1 m
Anwendungen Landschaftsgestaltung, Versorgungsleitungen Verwendung im Innenbereich und auf dem Bauernhof Bau & Vermietung
Investitionsniveau Niedrig Am niedrigsten Medium

Anwendungsszenarien

  • Vertriebspartner:geeignet für Einsteiger-Geräteportfolios mit hohem Vermietungsumsatz.

  • EPC-Auftragnehmer:Grabenarbeiten für Elektro-/Kommunikationsleitungen in Sperrbereichen.

  • Allgemeiner Aufbau:Kleinfundamente, Entwässerung, Reparaturarbeiten.

  • Landschaftsgestaltung:Pflanzarbeiten, Bodenbewegungen, Ausgrabungen im Garten.

  • Landwirtschaftliche Nutzer:Ausheben von Bewässerungsleitungen, Stallreinigung, kleinere Versorgungsarbeiten.

Kernprobleme und technische Lösungen

  • Unzureichendes Drehmoment beim Graben in Kompaktmotoren.
    Lösung: Optimierte Konstruktion des Hydraulikschiebers und höherer Pumpendurchfluss für verbesserte Ausbruchleistung.

  • Schmale Gleise verursachen Instabilität auf unebenen Oberflächen.
    Lösung: verstärkter Fahrwerksrahmen und optional verlängerte Spurweite.

  • Hoher Verschleiß von Bolzen und Buchsen.
    Lösung: wärmebehandelte 42CrMo-Stifte mit selbstschmierenden Buchsensätzen.

  • Hydraulische Überhitzung bei längerem Dauerbetrieb.
    Lösung: Größeres Öltankvolumen und optimierte Schlauchführung zur Reduzierung des Druckverlusts.

Risikowarnungen und -minderung

  • Vermeiden Sie das Arbeiten in tiefen Gräben ohne geeignete Abstützung, um Einsturzgefahren vorzubeugen.

  • Achten Sie darauf, dass die zulässigen Lastgrenzen eingehalten werden; zu großes Ausstrecken mit einer vollen Schaufel erhöht die Kippgefahr.

  • Verwenden Sie den Ausleger/Arm nicht zum Schieben oder Ziehen schwerer Gegenstände; es kann zu Materialermüdung kommen.

  • Führen Sie täglich Dichtigkeitsprüfungen durch; kleine Lecks können zu Ausfällen durch hydraulische Kavitation führen.

Leitfaden für Beschaffung und Auswahl

  1. Anforderungen an die Baustelle definieren: Grabentiefe, Bodenhärte, tägliche Betriebsstunden.

  2. Prüfen Sie die Einhaltung der lokalen Emissionsnormen (EPA Tier 4 / Stufe V / Nicht zertifiziert).

  3. Vergleichen Sie Fördermenge der Hydraulikpumpe, Marke und Ventilqualität.

  4. Überprüfen Sie die Robustheit des Fahrwerks: Kettenmaterial, Laufrollenkonstruktion, Spannsystem.

  5. Prüfen Sie die Kompatibilität der Anbaugeräte (Abbruchhammer, Erdbohrer, Rechen, Schnellwechsler).

  6. Bewerten Sie die Wartungsfreundlichkeit: Zugangsabdeckungen, Filterplatzierung, Schmierstellen.

  7. Prüfen Sie die Garantiebedingungen des Lieferanten und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen.

  8. Prüfen Sie die Dicke des Baustahls – insbesondere der Hauptplatten des Auslegers/Arms und der Chassis-Träger.

Fallstudie zum Ingenieurwesen

Bei einem Glasfaserprojekt in einem Wohngebiet wurde ein 1-Tonnen-Raupenbagger eingesetzt, um 400–600 mm tiefe Kabelgräben entlang eines 1,5 m breiten Korridors auszuheben. Dank seiner kompakten Bauweise und der geringen Bodenbelastung schaffte die Maschine 120–150 Meter Graben pro Tag und ermöglichte so einen ungehinderten Fußgängerzugang. Die Projektdauer verkürzte sich im Vergleich zu manuellen Aushubarbeiten um 38 %, der dokumentierte Kraftstoffverbrauch lag bei durchschnittlich 0,8–1,2 l/h.

FAQ

  1. Wie hoch ist der typische Kraftstoffverbrauch?Je nach Belastung ca. 0,8–1,3 l/h.

  2. Kann es in einem kleinen Anhänger transportiert werden?Ja, die meisten 1-Tonnen-Raupenbagger passen auf Standard-Pickup-Anhänger.

  3. Ist es für Abbrucharbeiten in Innenräumen geeignet?Ja, aber eine ausreichende Belüftung und geräuscharme Aufsätze werden empfohlen.

  4. Unterstützt es Hydraulikhämmer?Ja, Leistungsschalter der Klassen 50–65 mm sind kompatibel.

  5. Wie sieht der Wartungszyklus aus?Motoröl alle 250 Betriebsstunden; Hydrauliköl alle 500–600 Betriebsstunden.

  6. Kann es an Hängen betrieben werden?Sicherer Betrieb bis 15°; darüber hinaus ist Vorsicht geboten.

  7. Sind Gummiketten haltbar?Verstärkte Gleise haben in der Regel eine Lebensdauer von 500–800 Betriebsstunden.

  8. Welche Eimergrößen sind erhältlich?200–400 mm Schaufeln für Grabenarbeiten und allgemeine Arbeiten.

  9. Unterstützt es Schnellkupplungen?Mechanische und hydraulische Varianten verfügbar.

  10. Ist es für Mietwagenflotten empfehlenswert?Ja, aufgrund der niedrigen Kosten, der hohen Auslastung und des geringen Transportaufwands.

Technische Dokumente oder Angebot anfordern (CTA)

Um technische Zeichnungen, Leistungsdaten oder ein formelles Angebot für den 1-Tonnen-Raupenbagger zu erhalten, übermitteln Sie uns bitte Ihre Firmendaten, die Betriebsanforderungen und den Projektumfang. Ein technischer Berater wird sich innerhalb eines Werktages bei Ihnen melden.

Autorenangaben (E-E-A-T)

Der Artikel wurde von einem Baumaschinenberater mit über zehn Jahren Erfahrung in der Bewertung von Minibaggerkonstruktionen, der Prüfung von Beschaffungsprozessen und der Analyse der Baustellenleistung für EPC-Auftragnehmer, Vermietungsunternehmen und Importeure verfasst.

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